把北京大兴国际机场规划建设成为京津冀协同发展新地标

导 读

为了深入推进京津冀协同发展，打造区域世界级机场群，深化落实《北京城市总体规划（2016年—2035年）》，2018年我市积极推动北京大兴国际机场建设工作。

近日，首架飞机降落北京大兴国际机场，标志着大兴国际机场的工程建设即将进入验收移交阶段，从地面基础设施建设正式向“飞”起来的快速迈进。

2018年，市规划自然资源委的大兴国际机场规划工作主要集中在市域项目建设和工程方案审查两方面，下面小编就来带大家看看，在地面基础设施建设阶段都有哪些工作成果吧！

全力推动大兴国际机场北京市域项目

2018年，北京市积极推动大兴国际机场建设工作，主要包括航空公司、加油设施、空管、口岸非现场设施工程各类设施等：

01

北京大兴国际机场东航基地项目

经国家发改委立项批复，总建筑面积116.98万平方米。

2018年，市规划自然资源委核发了东航基地航食及地面服务区一期工程（跨区域），总建筑规模6.28万平方米。目前东航本期项目已全部完成方案审查工作。

02

北京大兴国际机场南航基地项目

经国家发改委立项批复，总建设规模共108.89万平方米。

2018年，市规划自然资源委核发了南航基地车辆维修及勤务区项目（跨区域），总建筑规模2.6万平方米。目前北京市域内全部项目已完成规划设计方案审查工作。

03

大兴国际机场地面加油设施

北京市域范围内共三座加油站，总建筑面积2367平方米。目前已完成三座加油站的规划设计方案审查工作。

04

口岸非现场设施

目前已完成三个项目的选址意见书核发工作，三个项目分别为：

✔ 海关国检综合办公楼，规划方案总建筑面积9.4万平方米。

✔ 国检口岸疾控中心项目，规划方案总建筑面积约1万平方米。

✔ 出入境边防检查站项目，规划方案总建筑面积6.6万平方米。

高效完成大兴国际机场工程方案审查工作

2018年，按照跨省域授权，北京市加快了跨省域项目方案审查工作的办理速度，完成了如下项目方案审查工作：

非主基地航空公司生活服务设施：8.4万平方米

车辆维修中心：0.66万平方米

工作区物业及物资藏库：0.9万平方米

非主基地航空公司业务用房及机组出勤楼：29.9万平方米

航食配餐：1.85万平方米

安防中心用房：2.9万平方米

生活服务设施：6.6万平方米

货运区工程：14.3万平方米

以及安保用房、信息中心指挥中心等

2019年，市规划自然资源委将继续推动北京大兴国际机场项目的规划审批工作，为大兴国际机场建设提供规划保障，推进区域交通一体化，构建国际一流的航空枢纽中心。

本内容由规划管理与土地利用二处提供

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